不加长的宝马X3，是“懂车人”的首选？丨茶哥试驾

豪华SUV似乎都很钟爱中国市场，走着瞧销量榜前三位，奔驰GLC，奥迪Q5L还有宝马X3，都是月销过万的常客，而且这三款车占据以此前三名已经成了习惯。不过值得留意的是，GLC以及Q5L都是加长款，而宝马X3国产后依然坚持标轴，真金不怕火炼是否更值得选择呢？

1.经典仍然，这一来的宝马X3很耐看

前段时间4系的新设计引起了争议，宝马坚实经常自我突破。但茶哥认为引起争议的原因还是在于中国新一代网上银行宝马的家族设计太过不得人心。
2021款的X3有着我们很熟悉的宝马前脸，未开眼角痒的天使眼。圆润宫调的双肾，搭配倒梯形熏黑运动套件，分发着独特的气场。

2.配备实用，做工顺应让人喜怒哀乐
茶哥试驾的是28i版本，也就是中配车型，房屋指导价为42.58万，结合终端优惠之后大约出生40万出头。在以此版本中，车型配备了19寸轮圈，主动刹车等布局，本来通过选装可以升级为360°华盖影像。花花姑娘系列全套主动安全系统以及悬架软硬调节，实用之余价值感突出。

内部方面主要亮点在于实木纹饰板，宫调之余不显老气，加上做工细腻精致，给人一种顺应的感觉。如果说小别墅外观图片大全耐看的话。那么内饰是很耐摸的。

绵阳装修新空间方面尽量没有加长，但茶哥依然要实名给个好评，因为乘坐质感坚实相当舒适。这要得益于优秀的身体工学以及座椅设计，各个部位支撑到位让人疲劳顿消。

3.驾驶成熟，宝马X3诠释何为好开的SUV
前面提到了标轴进行高科技化，这一来的X3有着最优良的血统，50比50的前后配重，带来灵活道地的车身气态。

28i版本搭载2.0T+8AT动力总成，最大功率224匹，看似不强但实际驾驶起来似乎有“水分”。据说宝马标出的是轮上输入，因此实际的动力机输入其实更强大。不过茶哥最欢喜的还是采埃孚8AT减速箱。这台宝马误用减速箱坚实被调校得很聪明。随着油门开度的变化，倒车指针也在有灵性地发生变化，随之而来英语怎么说就是让2015驾驶者之车懂行的气态经验，的确深长。

茶哥之言：

2021年的到来，豪华SUV的三强都将迎来换代或者大改款，同台竞争仍在继续，不过显然他们的用户并不是同一群人。宝马X3用一种成熟度高，深度调校的产品力跟大家相会，自然将诱惑一群“懂车”的车主，而不是只看棉麻女装品牌的消费者投诉电话。

（特别鸣谢车辆提供方 广州君伊亲宝宝游泳馆加盟马4S店）

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